Der Eunos Cosmo war ein luxuriöses GT-Coupé, das von der japanischen Marke Eunos zwischen 1990 und 1995 hergestellt wurde. Eunos war eine Submarke von Mazda, die für ihre hochwertigen und luxuriösen Fahrzeuge bekannt war.
Der Cosmo war das Flaggschiffmodell von Eunos und wurde mit einer Reihe von innovativen Funktionen ausgestattet, die ihn von anderen Fahrzeugen seiner Zeit unterschieden. Das wichtigste Merkmal des Cosmo war sein rotierender Wankelmotor, der von Mazda entwickelt wurde. Bei einem Wankelmotor werden die Kolben nicht linear, sondern rotierend bewegt, was zu einer sehr glatten und leistungsstarken Leistungsentfaltung führen kann.
Der Eunos Cosmo war in zwei Versionen erhältlich: einer mit zwei Sitzen und einer mit vier Sitzen. Beide Modelle hatten eine luxuriöse Ausstattung mit einer Fülle von Komfort- und Sicherheitsfunktionen. Zu den Merkmalen gehörten zum Beispiel Ledersitze, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, ein CD-Wechsler und eine automatische Fahrzeugstabilitätskontrolle.
Der Cosmo war zu seiner Zeit ein technisches Meisterwerk, aber er war auch sehr teuer und daher nicht für jedermann erschwinglich. Wegen der begrenzten Produktion und der hohen Kosten ist der Eunos Cosmo heute ein seltenes und begehrtes Sammlerfahrzeug.
Insgesamt war der Eunos Cosmo ein bemerkenswertes Fahrzeug, das für seine fortschrittliche Technologie, seinen Luxus und seine exklusive Ausstrahlung geschätzt wurde. Er trägt auch dazu bei, die Geschichte des Wankelmotors und seine Entwicklung bei Mazda zu dokumentieren.
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